內齒圈是風電齒輪箱的核心重要部件，目前多采用滲碳淬火進行內齒強化，然而內齒圈的滲碳淬火畸變嚴重影響產品質量和生產進度。雖然進行了工藝優選、工裝內圈定型淬火等防止變形的措施，取得了一定效果，但對于...

數控技術的發展極大地推動了機床向數控、高速、高效和復合方向快速發展，為了滿足高精和高效切削加工的需要，近年來，國內外齒輪刀具的研發也與數控高效機床的發展保持了同步并取得了很大進展，這些進步主要依...

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效...

中國工業齒輪的快速發展是與改革開放同步的，市場競爭機制促進了工業齒輪的壯大，科學發展造就了工業齒輪的規模。南京高精傳動設備制造集團有限公司（以下簡稱南高齒）的發展史就是中國工業齒輪30年發展的一個...

20世紀80年代中國較集中地從國外引進了多項齒輪技術，如南高齒和鄭機所聯合向美國費城齒輪公司引進的全套高速重載齒輪設計制造技術。作為國家“六五”攻關項目，南高齒和鄭機所聯合對輪齒的彈性變形和熱變形修...

隨著全球經濟一體化步伐的迅猛發展，國際傳動裝備領域的競爭日趨激烈。由于競爭手段的不斷升級，迫使這些產品的更新周期加快，也促進了產品質量和個性化服務的不斷提高，這一全球化動向在我國市場的表現尤為突...

中國工業齒輪的發展經歷了不平凡的30年，取得了偉大的成績，但我們也清醒地認識到，我們總體上與國外發達國家的先進水平相比仍有較大差距。還有很多工作要做： 1) 提高產品創新和研發能力，加大技術深層次...

齒輪傳動是傳遞機器動力和運動的一種主要形式。齒輪工業是機械工業中技術最密集、資金最密集的產業。我國齒輪工業主要包括三部分：車輛齒輪傳動制造、工業齒輪傳動制造和齒輪裝備制造。 2009年，中國齒輪、...

宏源證券近日發布上海機電的研究報告稱，機器人需求空間巨大，外資壟斷國內市場。2012年外資品牌市占率高達96%。國內擁有百臺以上制造能力的企業僅東莞啟帆、安徽埃夫特等幾家。外資壟斷的最主要因素即核心零部...

一、齒輪制造工藝方面： 齒輪制造工藝的發展很大程度上表現在精度等級與生產效率的提高。自七十年代以來各種齒輪的制造精度，普遍提高一級左右，有的甚至2～3級。一般低速齒輪精度由過去的8～9級提高到7～...